Tronsonul Tileagd – Oșorhei, o porțiune de aproximativ 14 kilometri din județul Bihor, urmează să revină în circulație în cadrul proiectului de electrificare și reabilitare a liniei Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Conform CFR Infrastructură, trenurile vor circula pe acest sector începând cu data de 31 martie, însă deplasarea se realizează în condiții controlate, cu o viteză limitată de 50 km/h pentru asigurarea siguranței lucrărilor în teren.
Ulterior, odată finalizate lucrările pe întreaga rețea, viteza va crește treptat la 120 km/h și apoi la 160 km/h, în condiții comerciale normale. Este vorba despre un pas important în cadrul modernizării infrastructurii feroviare dintre Cluj Napoca și Oradea, tronsonul fiind integrat în proiectul de electrificare și reabilitare a liniei menționate.
Anunțul a fost transmis de CFR SA prin canale oficiale, inclusiv pe Facebook, însă comunicatul nu a clarificat exact data redeschiderii totale a tronsonului sau momentul în care noile viteze vor fi implementate pe segmentul Tileagd – Oșorhei. Până la încheierea lucrărilor, autoritățile impun restricții de viteză și supraveghere strictă.
Măsurile curente vizează siguranța călătorilor, personalului și integritatea investiției în cadrul unuia dintre cele mai importante proiecte de modernizare a rețelei feroviare din regiune, conectând Cluj Napoca cu Oradea printr-o rută electrificată și mai eficientă.
