Surse
Consiliul Local al Municipiului Oradea a aprobat, în 29.01.2026, acordul de parteneriat între Municipiul Oradea și Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA pentru proiectul „Pasajul Inferior km 655+397 – Teodor Neș”. Investiția este integrată în modernizarea liniei CF Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor și în dezvoltarea rețelei Metropolitan Tram-Train.
Contribuțiile financiare aprobate sunt: Municipiul Oradea – 56.406.206,38 lei (fără TVA) și CFR SA – 113.013.950,54 lei; finanțarea va proveni din Programul Transport 2021–2027 (Prioritatea 4), buget local și alte surse legal constituite. Proiectul prevede demolarea actualului Pod Teodor Neș și construirea unui pasaj rutier subteran cu patru benzi, realizarea unui sens giratoriu subteran, două ieșiri (către Calea Bihorului și către Drumul Expres), o pasarelă pietonală supraterană, intubarea pârâului din zonă și relocări de rețele.
CFR SA va executa componentele principale ale infrastructurii; în una din surse este menționat constructorul WeBuild pentru execuția pasajului. Modificările proiectului au fost propuse de administrația locală (primar Florin Birta) pentru a răspunde studiului de trafic la intersecția străzilor Bihorului – Izvorului – Teodor Neș; viceprimarul Teodor Filimon a precizat că demolarea se va face în funcție de evoluția electrificării căii ferate, cu minimizarea disconfortului pentru locuitori.
Municipiul va încerca atragerea de fonduri nerambursabile pentru a reduce impactul asupra bugetului local. Proiectul este prezentat de publicații locale (bihon, oradeaindirect, bihorstiri) ca o investiție majoră de modernizare a mobilității urbane și conectivității regionale.
