Surse
Două pasaje rutiere pe centura Oradea, cu o lungime totală de aproape 1,4 kilometri, intră în faza finală a execuției, finanțate prin PNRR. Pasajul de la intersecția centurii Oradea cu centura Oșorhei, în zona Metro, are o lungime de 560 metri și se află în cea mai avansată etapă, ajungând la aproximativ 93% execuție la data de 11 mai 2026.
Celălalt pasaj, peste calea ferată Oradea – Băile Felix, destinat proiectului Tram-tren, este estimat la circa 55% progres. Lucrările, demarate în august 2025, sunt realizate de PORR Construct sub supravegherea Consiliului Județean Bihor, pentru a asigura fluidizarea traficului, reducerea poluării și reducerea timpilor de traversare în zonă.
În prezent, traficul în zona Metro este dirijat în regim de drum în alternating, pe o singură bandă, pentru a permite continuarea construirii bretelelor adiacente. Pe cele două șantiere lucrează muncitori 7 zile pe săptămână, iar investiția totală în cadrul proiectelor este de 63 milioane lei, finanțare alocată prin PNRR.
Autoritățile speră ca finalizarea să aibă loc până în august 2026, condiție-cheie pentru decontarea integrală a fondurilor europene. În conferințe de presă desfășurate chiar pe șantiere, Mircea Mălan, președinte al Consiliului Județean Bihor, a subliniat că proiectele, deși diferite ca acumultat, au același obiectiv: fluidizarea traficului, reducerea poluării și restabilirea unui timp de deplasare rezonabil pentru bihoreni.
Anunțurile asociate au fost transmise în contextul intensificării lucrărilor pe centura Oradea, în zona Metro și în zona Nufărului, ce marchează una dintre cele mai ample investiții de infrastructură din ultimii ani în județ.
