Surse
Autoritățile române caută să relanseze parțial trenurile pe ruta Cluj-Napoca – Oradea înainte de finalizarea electrificării, în contextul jaloanelor PNRR. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat că se poartă discuții cu reprezentanții Comisiei Europene pentru a admite, pe porțiuni unde lucrările au avansat, circulația cu locomotive diesel în regim provizoriu, în timp ce instalațiile pentru tracțiune electrică nu sunt încă operaționale.
Miza este să se poată deconta etapele deja finalizate din proiectul de aproximativ 2 miliarde de euro, în vreme ce celelalte componente rămân în lucru. Decizia, însă, aparține CE, iar acordul este condiționat de îndeplinirea jaloanelor PNRR până la 31 august, pentru ca România să poată accesa fondurile europene.
Discuțiile cu CE au loc în contextul intensificării lucrărilor de modernizare a magistralei Cluj-Napoca – Oradea, iar o decizie favorabilă ar însemna reluarea circulației pe porțiuni selectate cu locomotive diesel, ca soluție temporară până la finalizarea instalațiilor pentru tracțiune electrică. În ifnormarea locală, această măsură ar reduce o parte din impactul întârzierilor asupra navetei zilnice și asupra fluxurilor economice din nord-vestul țării.
Monitorizarea evoluțiilor rămâne strânsă, cu termenul-limită de 31 august în vizorul autorităților.
